Most Đurđevića na Tarze – jeden z największych żelbetowych mostów drogowych w Europie

Wzniesiony w latach 1938–1940 był wówczas największym żelbetowym mostem drogowym w Europie. Początkowo zbudowano go, aby połączyć odległe zakątki regionu Durmitoru z resztą Królestwa Jugosławii. Zadanie polegało na połączeniu dwóch brzegów rzeki Tary oddalonych od siebie o niemal 400 metrów, co w tamtych czasach było niezwykle trudne ze względu na konieczność dostarczenia materiałów budowlanych i odpowiedniego wsparcia.

Nie powstrzymało to jednak jego projektanta, Mijata Trojanovicia, przed wzniesieniem najbardziej imponującego drewnianego rusztowania, którego rozmiary do dziś nie znalazły sobie równych. Rusztowanie głównego łuku miało 141 metrów wysokości, a do jego budowy wykorzystano 650 metrów sześciennych drewna. Drewniane elementy rusztowania ręcznie ociosano z drewna świerkowego ściętego w pobliskim lesie. Według dostępnych danych w konstrukcji mostu zastosowano 5,320 m3 betonu niezbrojonego oraz 3,640 m3 betonu zbrojonego.

Most nie doczekał się jednak uroczystego otwarcia, ponieważ ukończono go w momencie rozpoczęcia II wojny światowej. W 1942 roku, podczas II wojny światowej, aby zapobiec wkroczeniu oddziałów wroga do Czarnogóry, najwyższe władze jugosłowiańskie podjęły decyzję o zniszczeniu mostu, aby można go było później odbudować. Wykonanie tego niewdzięcznego zadania powierzono inżynierowi budownictwa Lazarowi Jaukovićowi, który brał udział w budowie mostu. Zburzono konstrukcję ostatniego małego łuku na lewym brzegu Tary, podczas gdy pozostałe części mostu pozostały nienaruszone. Jauković został później zastrzelony na samym moście przez siły okupacyjne, gdy odkryły, czego dokonał.

Po odbudowie most stał się bardzo popularny, zarówno dzięki konstrukcji na światową skalę, jak i opowieściom o wydarzeniach z czasów II wojny światowej związanym z jego okolicą. W latach siedemdziesiątych słynny amerykański aktor Harrison Ford realizował na tym moście zdjęcia do filmu wojennego „Force from Navarone”. Dzięki swojej elegancji most zachwyca każdego, kto po raz pierwszy postawi tu stopę, gdy wznosi się nad zachwycającą rzeką Tarą, dobrze znaną wszystkim miłośnikom przyrody.

Most zachwyca każdego, kto po raz pierwszy postawi tu stopę, gdy wznosi się nad zachwycającą rzeką Tarą, dobrze znaną wszystkim miłośnikom przyrody. Kanion rzeki Tary, nad którym rozciąga się most, ma 1333 metry głębokości, co czyni go najgłębszym w Europie i drugim na świecie, po słynnym kanionie rzeki Kolorado. „Łza Europy” jest obejmowana przez imponujący most o długości 365 metrów, z pięcioma łukami, z których główny ma rozpiętość 116 metrów.

Autor: Vuk Crnojević

Autor zdjęcia na IG: @vuk.brajovic