Brug van Đurđevića Tara – een van de grootste verkeersbruggen van gewapend beton in Europa

De brug werd in de periode van 1938 tot 1940 gebouwd en was destijds de grootste verkeersbrug van gewapend beton in Europa. De brug werd oorspronkelijk gebouwd om de afgelegen delen van de regio Durmitor met de rest van het Koninkrijk Joegoslavië te verbinden. De opdracht was om de bijna 400 meter tussen de twee oevers van de rivier de Tara te overbruggen, wat gezien de behoefte aan bouwmaterialen en hulp in die tijd buitengewoon moeilijk was.

Toch weerhield dit de ontwerper, Mijat Trojanović, er niet van om de meest indrukwekkende houten steigerconstructie te bouwen, waarvan de afmetingen tot op de dag van vandaag niet zijn overtroffen. De steigerconstructie van de hoofdboog was 141 meter hoog, terwijl voor de bouw ervan 650 kubieke meter hout werd gebruikt. De houten onderdelen van de steigerconstructie werden met de hand uit sparrenhout gehouwen, dat afkomstig was van bomen die in een nabijgelegen bos waren gekapt. Volgens beschikbare gegevens werd voor de brug 5,320 m3 ongewapend beton en 3,640 m3 gewapend beton verwerkt.

De brug werd niet eens feestelijk geopend, omdat de voltooiing ervan samenviel met het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Tijdens de Tweede Wereldoorlog besloten de hoogste Joegoslavische autoriteiten in 1942, om te voorkomen dat vijandelijke eenheden Montenegro zouden binnendringen, de brug te vernietigen, zodat deze later kon worden hersteld. Deze ondankbare taak werd toevertrouwd aan civiel ingenieur Lazar Jauković, die aan de bouw van de brug had meegewerkt. De constructie van de laatste kleine boog op de linkeroever van de Tara werd vernietigd, terwijl de overige delen van de brug onbeschadigd bleven. Jauković werd later op de brug zelf door de bezettingstroepen doodgeschoten, nadat zij hadden ontdekt wat hij had gedaan.

Na de herbouw werd de brug zeer populair, zowel vanwege de constructie van wereldformaat als vanwege de verhalen over de Tweede Wereldoorlog die zich rondom de brug afspeelden. In de jaren zeventig maakte de beroemde Amerikaanse acteur Harrison Ford op deze brug opnamen voor de oorlogsfilm ‘Force from Navarone’. Door haar elegantie laat de brug iedereen die hier voor het eerst voet zet versteld staan, terwijl zij zich over de adembenemende rivier de Tara buigt, die bij alle natuurliefhebbers alom bekendstaat.

De brug laat iedereen die hier voor het eerst voet zet versteld staan, terwijl zij zich over de adembenemende rivier de Tara buigt, die bij alle natuurliefhebbers alom bekendstaat. De kloof van de rivier de Tara, waarover de brug loopt, is 1333 meter diep, waardoor deze de diepste van Europa en de op één na diepste ter wereld is, na de beroemde kloof van de rivier de Colorado. De ’traan van Europa’ wordt omarmd door de imposante 365 meter lange brug met vijf bogen, waarvan de hoofdboog 116 meter overspant.

Auteur: Vuk Crnojević

Fotocredits op IG: @vuk.brajovic