Đurđevića-Tara-Brücke – eine der größten Straßenbrücken aus Stahlbeton in Europa
Die in den Jahren 1938 bis 1940 errichtete Brücke war damals die größte Straßenbrücke aus Stahlbeton in Europa. Sie wurde ursprünglich gebaut, um die abgelegenen Teile der Region Durmitor mit dem übrigen Königreich Jugoslawien zu verbinden. Die Aufgabe bestand darin, die fast 400 Meter voneinander entfernten Ufer des Flusses Tara miteinander zu verbinden, was angesichts des damaligen Bedarfs an Baumaterialien und Hilfsmitteln äußerst schwierig war.
Dennoch hielt dies ihren Konstrukteur Mijat Trojanovic nicht davon ab, das bedeutendste Holzgerüst zu errichten, dessen Ausmaße bis heute nicht übertroffen wurden. Das Gerüst des Hauptbogens war 141 Meter hoch, während für seine Errichtung 650 Kubikmeter Holz verwendet wurden. Die hölzernen Teile des Gerüsts wurden von Hand aus Fichtenholz behauen, das in einem nahe gelegenen Wald gefällt wurde. Nach den verfügbaren Daten wurden auf der Brücke 5,320 m3 unbewehrter und 3,640 m3 bewehrter Beton verbaut.
Die Brücke wurde nicht mehr feierlich eröffnet, da ihre Fertigstellung mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs zusammenfiel. Während des Zweiten Weltkriegs wurde 1942 von der obersten jugoslawischen Führung beschlossen, die Brücke zu sprengen, um das Eindringen feindlicher Einheiten nach Montenegro zu verhindern und sie später wieder instand setzen zu können. Diese undankbare Aufgabe wurde dem Bauingenieur Lazar Jaukovic übertragen, der am Bau der Brücke beteiligt gewesen war. Das Bauwerk des letzten kleinen Bogens am linken Ufer der Tara wurde gesprengt, während die übrigen Teile der Brücke unbeschädigt blieben. Später wurde Jaukovic von den Besatzungstruppen auf der Brücke selbst erschossen, nachdem sie entdeckt hatten, was er getan hatte.
Nach ihrem Wiederaufbau wurde die Brücke sehr beliebt – sowohl wegen ihrer Konstruktion von Weltrang als auch wegen der Geschichten aus dem Zweiten Weltkrieg, die sich um sie ranken. In den 1970er-Jahren drehte der berühmte amerikanische Schauspieler Harrison Ford auf dieser Brücke Aufnahmen für den Kriegsfilm „Der wilde Haufen von Navarone“. Mit ihrer Eleganz versetzt die Brücke jeden in Staunen, der hier zum ersten Mal Fuß fasst, da sie sich über den atemberaubenden Fluss Tara spannt, der bei allen Naturliebhabern weithin bekannt ist.
Die Brücke versetzt jeden in Staunen, der hier zum ersten Mal Fuß fasst, da sie sich über den atemberaubenden Fluss Tara spannt, der bei allen Naturliebhabern weithin bekannt ist. Der Canyon des Flusses Tara, über den sich die Brücke erstreckt, ist 1333 Meter tief, was ihn zum tiefsten Canyon Europas und zum zweittiefsten der Welt nach dem berühmten Canyon des Flusses Colorado macht. Die „Träne Europas“ wird von der imposanten 365 Meter langen Brücke mit fünf Bögen überspannt, wobei der Hauptbogen 116 Meter weit reicht.
Autor: Vuk Crnojević
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